无码精品国产一区二区三区免费丨免费精品国产一区二区三区丨亚洲中文字幕精品一区二区三区丨蜜芽久久人人超碰爱香蕉丨久久www成人免费看

近日，水電一局羅泊河項目炭山隧洞施工現場傳來技術革新喜訊，面對隧洞邊墻及頂拱多處掉塊、小區域塌方的嚴峻挑戰，施工團隊果斷將傳統砂漿錨桿替換為中空錨桿，以科技賦能筑牢施工安全防線，全力保障工程順利推進。

走進水電一局羅泊河項目炭山隧洞施工現場，曾經碎石掉落的嘈雜聲已悄然消失。項目技術負責人介紹，在前期施工中，傳統砂漿錨桿工藝弊端凸顯，難以應對炭山隧洞復雜地質狀況。其先灌漿后插筋的操作方式，使得上仰斜錨桿施工時砂漿流失率高達30%，注漿密實度僅能達到75%左右，桿體與巖壁間的空隙嚴重削弱錨固效果。同時，由于缺乏墊板和螺母，無法及時對巖體施加托板力，在開挖初期，巖體位移難以得到有效控制，致使炭山隧洞邊墻及頂拱的掉塊、塌方風險劇增。據統計，采用傳統工藝施工期間，每月平均發生15起小規模掉塊事件，3起小區域塌方，嚴重影響施工進度與人員安全。

中空錨桿的應用成為破局的“金鑰匙”。施工現場技術員展示道，中空錨桿的中空結構讓其兼具注漿管功能，配合止漿塞與排氣孔，在上仰孔施工時砂漿流失率幾乎為零，注漿飽滿度能穩定保持在95%以上。安裝時，無需現場加工螺紋，工人僅需幾分鐘就能完成墊板和螺母安裝，對巖層施加預壓，施工效率提升近40%。在注漿環節，漿液以樹狀擴散，與圍巖緊密結合，不僅改良了巖體性質，還讓錨桿的主動承載能力大幅增強。自采用中空錨桿后，監測數據顯示，炭山隧洞邊墻及頂拱區域的圍巖變形量減少了60%，有效遏制了掉塊與塌方現象。

為保障中空錨桿技術高效落地，水電一局羅泊河項目炭山隧洞施工團隊迅速行動。一方面，結合現場實際，反復研討打磨，將每個施工環節量化、規范化；另一方面，開展“理論+實操”一體化專項培訓，組織全員進行系統學習，確保每位施工人員都能熟練掌握新技術要點。“新錨桿投入使用后，不僅施工安全更有保障，工程進度也顯著加快。”項目負責人欣喜地表示，“按照當前施工節奏，炭山隧洞有望提前貫通，這將為羅泊河項目整體推進注入強大動力！”

此次中空錨桿技術在炭山隧洞的成功應用，不僅為羅泊河項目的順利推進提供了堅實保障，也為項目后續施工積累了寶貴經驗。未來，水電一局羅泊河項目團隊將繼續以技術創新為驅動，深化中空錨桿等先進工藝的應用，攻克更多施工難題，為打造精品工程、推動公司在滇項目完美履約貢獻力量。

?