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日前，隨著最后一道焊縫探傷檢測完成，西南某項目導流洞放水洞閥室壓力鋼管安裝工作圓滿結束。這一關鍵節點的順利完成，標志著該導流洞建設取得又一個重大階段性進展。

作為導流洞的核心組成部分，放水洞閥室壓力鋼管包含1#（長18.9米）和2#（長23.41米）兩段鋼管。施工中，項目團隊創新采用先澆筑1.5米厚混凝土基巖基礎，再實施鋼管安裝的工藝。鋼管運輸采用14.5米拖板車穿越復雜地形，配合50t汽車吊進行卸車與安裝，嚴格按小樁號向大樁號方向的后退法推進施工。鋼管焊接及加勁環的施工質量直接關系導流洞運行安全，每道焊縫均需通過嚴格探傷檢測。

施工面臨多重挑戰：閥室空間狹窄極大制約安裝作業，高空吊裝風險突出，Q355D鋼材的特殊焊接工藝對技術水平提出極高要求。針對這些難點，項目部充分發揮專業優勢，通過BIM技術三維建模預判施工問題，應用精密測量控制系統實現全過程數字化管控，最終使鋼管高程、中心軸線及管口平面度誤差均達到優良標準，實現質量與效率的雙提升。

本次壓力鋼管的成功安裝，既彰顯了該項目的技術實力與創新能力，也為后續“導截流”目標的圓滿實現奠定了堅實的基礎。項目團隊將繼續保持精益求精的施工理念，確保工程最終圓滿完成。